全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)汽車碰撞試驗(yàn)及碰撞防護(hù)分技術(shù)委員會(huì)2023年工作會(huì)議暨標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)在寧波召開
2023年6月8-9日，寧波檢驗(yàn)中心寧波零部件公司與敏實(shí)集團(tuán)聯(lián)合承辦的全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)汽車碰撞試驗(yàn)及碰撞防護(hù)分技術(shù)委員會(huì)（以下簡稱汽車碰撞分標(biāo)委）2023年工作會(huì)議暨標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)在寧波召開。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理、汽車碰撞分標(biāo)委主任委員周華出席會(huì)議并致辭。
周華在致辭中高度肯定了汽車碰撞分標(biāo)委過去所取得的成績。他指出，中汽中心積極貫徹落實(shí)《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》精神，立足汽車行業(yè)發(fā)展新趨勢和新需求，不斷探索汽車標(biāo)準(zhǔn)化新機(jī)制、新模式、新平臺，穩(wěn)步開展各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化工作，持續(xù)為汽車強(qiáng)國建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)支撐；結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)新形勢，對汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作也提出了三點(diǎn)要求。一是強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，高質(zhì)量高水平推進(jìn)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，切實(shí)提升汽車標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)保障作用。二是強(qiáng)化汽車新技術(shù)研究，推進(jìn)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)升級、重點(diǎn)領(lǐng)域前瞻研究，以汽車標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)進(jìn)步。三是強(qiáng)化國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)，穩(wěn)步提升汽車國際標(biāo)準(zhǔn)化工作的影響力和覆蓋面，向世界貢獻(xiàn)更多中國汽車技術(shù)方案，助力中國汽車企業(yè)融入全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。周華強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)日新月異，汽車碰撞分標(biāo)委要立足汽車安全新需求，統(tǒng)籌國內(nèi)外汽車安全資源，多探索多創(chuàng)新，為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多智慧和力量。
會(huì)議對GB 17354-202X《乘用車前后端保護(hù)裝置》、GB 26134-202X《乘用車頂部抗壓強(qiáng)度》、QC/T 566-202X《乘用車外部防護(hù)》三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了審查，經(jīng)起草單位匯報(bào)、委員質(zhì)詢、起草單位回復(fù)等流程，最終一致通過審查。會(huì)議審議通過了GB/T 15743-202X《乘用車側(cè)門強(qiáng)度》等六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)建議，審議通過了汽車碰撞分標(biāo)委2022年工作報(bào)告和2023 年工作計(jì)劃，討論了在研的GB 20071-202X《汽車側(cè)面碰撞乘員保護(hù)》和GB 20072-202X《乘用車后碰撞安全要求》征求意見稿初稿，提出了修改意見和建議，進(jìn)一步完善了技術(shù)內(nèi)容。
汽車碰撞分標(biāo)委將根據(jù)會(huì)議精神，盡快完成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批和新項(xiàng)目立項(xiàng)申報(bào)，持續(xù)推進(jìn)汽車碰撞安全各領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，不斷完善汽車碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)體系，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
汽車碰撞分標(biāo)委委員單位、起草單位等60余名專家參加會(huì)議。（作者：彭偉強(qiáng)）
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